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燃費の悪いカメラ

　　NikonF5 　NikonD1X

Nikon F5

　カメラに対して“燃費”という表現をすると“フィルムの消費”ということになる。但し、フィルムの消費は撮る側の意図による。このニコンＦ５を所有したときに即感じたことは、「何と電池食いなカメラなんだ！」と驚嘆した次第である。　そこで、当てはめたのが“車の燃費”と“電池の消耗”であった。
　　ニコンＦ３を主力で使っていた頃、Ｆ４が発売され、使ってみたところ、電池消耗の早さが幾分気になった。　逆に言えば、Ｆ３は、アルカリ単３電池８本を使用し、いい加減経って、前に換えたのが何時だったのか忘れるくらいの電池の持ちの良さであった。　Ｆ４は６本であったこともあってか、仕事を何本かこなして比較的早いサイクルで電池交換をした印象がある。　そしてＦ５が登場した。　Ｆ４の頃、キヤノンはＥＯＳを主力に切り替え、従来のマニュアル機を全廃するという大胆な戦略が当たり、Ｆ４は苦戦をした。　Ｆ５は、そのような事情から従来のＦ一桁シリーズから大きな変貌を遂げたものであった。
鳴り物入りでデビューしただけあってその性能は、ライバルのＥＯＳ１ｎを遥かに凌ぎ、動作性能はまるで機関銃。その高性能さでありながら高い耐久度。　風貌からして“ＡＦ一眼最強”といっても差し支えないくらいであった。　Ｆ３の操作が体に染み付いた小生は、Ｆ５に慣れるのにかなりの苦労をしたが、Ｆ５の比較的静かなシャッター音は、Ｆ３から切り替える十分な理由であった。

　ところがである。その高性能ならではか、アルカリ単３８本使用で３５ｍｍ３６ＥＸが２０本も持たない。　冬の外では、フィルム７本くらいで電池交換。　Ｆ５購入後、１ヶ月で乾電池代が２万円くらい使った。ある日、電池を３０本用意して長野県へ行ったが、山間部に入る前に、念のためコンビニで在庫分２０本の単３を買っていったが、結局、全部使う羽目になった。
　この頃、小生はまだＡＦを殆んど使っていなかったので「故障ではないか」と思い、ニコンへ問い合わせたところ、至るところから同様の問い合わせがあるようで、中にはフィルム５本で電池交換したというものもあったそうだ。　カタログデータは実測であることを説明するもののこの状態はニコンも認めているようで、対応策としてカメラ側にて電池交換警告を少し低いレベルにすることで多少は、長持ちとなったが、それでも車でいうならリッター２ｋｍ、かつてスカイラインＧＴＲの前身、プリンス２０００ＧＴＢなんてのが、そんな感じだったと聴くが、これに比べればＦ３は、リッター６０ｋｍのスーパーカブである。　
　さすがに電池代が厳しく感じたことから、純正のニッカドバッテリーに切り替えることで「良し」とした。　しかし、出張となると予備バッテリー数本とチャージャーを持って行かなくてはならず、当時、３０代も終りに近い小生には、これらの機材をバッグに入れて一日中、動くのが辛く感じるようになり、その後、登場したＦ１００が思いの他、よく出来ていたので、初めて、主力をニコン一桁から下位機種に移行したのであった。

　ニコンから総力を挙げてデジタル一眼Ｄ１が登場した。　２７０万画素は、印刷物ならＢ５くらいであろうか。　価格は６０万円。　それ以前は１画素１万円とも言われたこともあり、Ｄ１は価格破壊を担った。　そして高画素機Ｄ１Ｘが登場した。スペックとして３５ｍｍフィルムをついに超えた。
　価格は６０万円。　スペック的には、現在のＤ４０の４万円以下と同等くらいだから、技術はまさに日進月歩である。　しかし、当時Ｄ１Ｘの登場は、３５ｍｍフィルムカメラから時代が変わる決定打となった。　小生もこの時点で、全面的にデジタル移行をした。　デジタル関しては、別項目で述べるとするが、仰天したのが、電池消耗の激しさである。　この頃、小生はＡＦにすっかり馴染んでおり、まあ、カメラも電子機器となったので仕方ないともいえるが、半面、フィルムの巻上げや巻き戻しの電池消費は無いものと思うのだが…。
　Ｆ５の時と違い、Ｄ１Ｘは、ニッカドバッテリーが標準である。　その時点でＦ５で悩んだ出張時の携帯品の多さは、諦めるしかなかろうと考えたものである。　しかしてＦ５のアルカリ単３に比べれば、良いには良いが、ニッカド同士となると、Ｄ１Ｘの方がＦ５より燃費が悪い。　実際のバッテリー容量がどの程度違っていたかは、定かではないが、見た目は同じくらいの大きさであり重さである。　

nikon D1X

Ｆ５の時は、４本のバッテリーで１日持ったが、Ｄ１Ｘは４本でも途中で充電しておかないと足りなくなる。　結果、８本のバッテリーを携行していた。　これは、大型テンババッグの片側ポケットがいっぱいになる量で重さも半端ではない。　その後、Ｄ２Ｈを購入したことでＤ１Ｘは、高画素用としたことで、ひとまずバッテリーの悩みは解消された。
Ｆ５とＤ１Ｘは、恐ろしく燃費の悪いカメラであった。